當(dāng)前位置：2024年全區(qū)水運(yùn)交通固定資產(chǎn)投資創(chuàng)新高
■平陸運(yùn)河項(xiàng)目累計(jì)完成投資470.01億元，其中2024年完成投資230.8億元，為年度目標(biāo)的115.4%
■內(nèi)河航道通航里程達(dá)5868公里，其中1000噸級(jí)及以上高等級(jí)航道1407公里，均居全國前列
■港航生產(chǎn)能級(jí)躍升，全區(qū)完成貨物吞吐量超7億噸，集裝箱吞吐量突破1000萬標(biāo)箱，全區(qū)船閘過貨量突破5.1億噸
2月25日，記者從全區(qū)港航工作會(huì)議獲悉，2024年全區(qū)水運(yùn)交通固定資產(chǎn)投資累計(jì)完成337.14億元，同比增長5.84%，再創(chuàng)歷史新高。
2024年廣西水運(yùn)發(fā)展取得的突破性成就，全區(qū)港航系統(tǒng)全力打造“新運(yùn)河”“新通道”“新門戶”，加快構(gòu)建以平陸運(yùn)河為牽引的“一縱一橫、六干三支”廣西水運(yùn)體系。平陸運(yùn)河項(xiàng)目高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量推進(jìn)，累計(jì)完成投資470.01億元，其中2024年完成投資230.8億元，為年度目標(biāo)的115.4%。
港航生產(chǎn)能級(jí)躍升，全區(qū)完成貨物吞吐量超7億噸，集裝箱吞吐量突破1000萬標(biāo)箱；水運(yùn)新格局重塑升級(jí)，內(nèi)河航道通航里程達(dá)5868公里，其中1000噸級(jí)及以上高等級(jí)航道1407公里，均居全國前列；航道保通保暢成效顯著，全區(qū)船閘過貨量突破5.1億噸；引航技術(shù)不斷精進(jìn)，數(shù)字港航取得新突破，專業(yè)人才凸顯強(qiáng)賦能支撐。
2025年是“十四五”規(guī)劃的收官之年和“十五五”規(guī)劃的謀劃啟動(dòng)年，也是廣西水運(yùn)新格局構(gòu)建的啟動(dòng)之年。廣西水運(yùn)計(jì)劃總投資約264億元，平陸運(yùn)河完成年度投資170億元、土石方開挖3900萬立方米，水路客貨運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量增長3%，西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列開行1.1萬班列，北部灣港集裝箱吞吐量突破1000萬標(biāo)箱?！?黃遠(yuǎn)來 鄭 燕
